Plato de acero resistente a la intemperie
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Model No: A573GR.65, A573GR.70. SS400 Obtener el último precio
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Model No: Q345E, Q390A, Q390B, Q390C Obtener el último precio
El acero meteorológico, es decir, el acero resistente a la corrosión atmosférica (acero Corten), es una serie de acero de baja aleación entre el acero ordinario y el acero inoxidable. El acero meteorológico está hecho de acero al carbono ordinario con una pequeña cantidad de elementos resistentes a la corrosión como el cobre y el níquel. Tiene las características de resistencia, plasticidad, formación, soldadura y corte, abrasión, alta temperatura y resistencia a la fatiga del acero de alta calidad. La resistencia a la intemperie es de 2 a 8 veces del acero al carbono ordinario y el rendimiento de recubrimiento es 1.5-10 veces del acero al carbono ordinario. Al mismo tiempo, tiene las características de resistencia al óxido, resistencia a la corrosión, extensión de la vida, adelgazamiento y reducción del consumo, ahorro de mano de obra y ahorro de energía. El acero meteorológico se usa principalmente en ferrocarriles, vehículos, puentes, torre, fotovoltaica, ingeniería de alta velocidad y otras estructuras de acero expuestas a la atmósfera durante mucho tiempo. Se utiliza para fabricar contenedores, vehículos ferroviarios, marihuanas de petróleo, edificios de puerto marítimo, plataformas de producción de aceite y contenedores que contienen medio corrosivo de sulfuro de hidrógeno en Equipme de productos químicos y de petróleo.
El acero de meteorización/ acero Corton se refiere al acero estructural bajo de aleación con capa de protección de corrosión, que puede usarse para fabricar estructuras de acero como vehículos, puentes, torres y contenedores.
En comparación con el acero al carbono ordinario, el acero a la intemperie tiene una mejor resistencia a la corrosión en la atmósfera.
En comparación con el acero inoxidable, el acero de meteorización solo traza elementos de aleación, por lo que el precio es relativamente bajo.
El acero de meteorización se utiliza principalmente en ferrocarril, vehículo, puente, torre, fotovoltaica, ingeniería de alta velocidad y otras exposición a largo plazo a la atmósfera de estructura de acero, contenedores de fabricación, vehículos ferroviarios, petróleo, edificios de puertos, plataformas de producción de aceite y contenedores que contiene medio corrosivo de sulfuro de hidrógeno en equipos químicos y de petróleo.